Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Vodičovi motorového vozidla je na diaľnici a na ceste pre motorové vozidlá zastavenie a státie
3 body
dovolené tam, kde je stredný deliaci pás prerušený.
zakázané; neplatí to na pripájacom a na odbočovacom jazdnom pruhu.
zakázané na inom mieste než na mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia.
2. Ak vozidlo tvoriace prekážku cestnej premávky na diaľnici alebo na ceste pre motorové vozidlá bezodkladne neodstráni ten, kto prekážku spôsobil, o okamžitom odstránení vozidla na jeho náklady rozhodne
3 body
policajt alebo správca cesty.
príslušný okresný úrad.
len policajt.
3. Vodič nesmie zastaviť a stáť vo vzdialenosti kratšej ako 5 m od začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej
3 body
2 m.
3 m.
2,5 m.
4. Kto spôsobil prekážku cestnej premávky
3 body
je povinný ju bezodkladne odstrániť; ak to neurobí, je povinný ju bezodkladne odstrániť na jeho náklady správca cesty.
nesmie ju odstrániť; takúto prekážku cestnej premávky je povinný odstrániť správca cesty.
je povinný ju odstrániť, len ak ju spôsobil na diaľnici; na ostatných cestách ju smie odstrániť len správca cesty.
5. Nakladanie a skladanie nákladu na ceste je dovolené len
3 body
vtedy, ak na to dal súhlas okresný úrad.
na miestnej komunikácii a na účelovej komunikácii.
vtedy, ak to nemožno urobiť mimo cesty.
6. Vodič pred vjazdom do priebežných jazdných pruhov na diaľnici je povinný použiť
3 body
stredový deliaci pás na mieste, kde je tento pás prerušený.
pripájací jazdný pruh.
odbočovací jazdný pruh.
7. Vodič iného vozidla je povinný vozidlu s právom prednostnej jazdy a vozidlu, ktoré sprevádza, umožniť bezpečný a plynulý prejazd
3 body
len ak ho na to upozornia zapínaním diaľkových svetlometov.
len ak tak urobia aj pred ním jazdiaci vodiči.
a ak je to potrebné, aj zastaviť vozidlo na takom mieste, aby im neprekážalo.
8. Ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie sa do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
3 body
smie cúvať na križovatke s riadenou premávkou.
smie cúvať na jednosmernej ceste.
nesmie cúvať na jednosmernej ceste.
9. Akou rýchlosťou je povinný jazdiť vodič pri prechádzaní železničným priecestím ?
3 body
Najmenej 30 km.h-1 a najviac 50 km.h-1.
Najviac 30 km.h-1, a ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo najviac 50 km.h-1.
Najmenej 30 km.h-1, a ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo najviac 50 km.h-1.
10. Akou najväčšou rýchlosťou môže jazdiť vodič osobného automobilu v obytnej zóne?
3 body
Vjazd vozidiel do obytnej zóny je zakázaný.
20 km.h-1.
30 km.h-1.
11. Táto dopravná značka
2 body
umožňuje státie vozidiel s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3,5 t na chodníku a vyznačeným symbolom označuje spôsob ich státia.
označuje zvýšenú krajnicu.
umožňuje státie vozidiel na chodníku a vyznačeným symbolom označuje spôsob ich státia.
12. Táto dopravná značka označuje:
2 body
Hraničný priechod.
Hranicu štátu a uvádza jeho názov.
Hranicu kraja.
13. Táto dopravná značka
2 body
informuje o odbočení k diaľnici alebo k diaľniciam a podľa potreby aj o diaľkových cieľoch.
označuje diaľnicu.
je smerová tabuľa na vyznačenie obchádzky.
14. Táto vodorovná dopravná značka
2 body
vyznačuje parkovisko s pozdĺžnym státím.
vyznačuje miesto, kde je vodič povinný zastaviť na príkaz značky Stoj, daj prednosť v jazde! alebo pred križovatkou s riadenou premávkou. Značka môže byť doplnená nápisom STOP.
prikazuje vodičovi motorového vozidla vypnúť motor.
15. Ak je touto značkou vyznačený jazdný pruh
2 body
riadi sa premávka v jazdných pruhoch svetelnými signálmi.
vodič sa riadi významom ľavej čiary z tejto dvojice čiar.
vodič je povinný riadiť sa významom bližšej čiary.
16. Táto vodorovná dopravná značka
2 body
vyznačuje priestor, do ktorého je zakázané vchádzať alebo zasahovať.
vyznačuje miesto, kde je zakázané zastavenie a státie.
vhodným spôsobom vyznačuje miesto, kde je dovolené zastavenie a státie a určený spôsob státia.
17. Tento symbol má význam:
2 body
Táborisko.
Voľnočasový športový areál.
Turistika.
18. Táto dopravná značka označuje
2 body
núdzovú odstavnú plochu.
miesto alebo priestor, kde je dovolené zastavenie a státie vozidiel.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
19. Vaše vozidlo prejde cez križovatku ako
4 body
štvrté súčasne so zeleným vozidlom.
prvé súčasne s modrým vozidlom.
tretie.
20. Prednosť v jazde má vodič
4 body
modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde, ktorý je označený dopravnou značkou „Kruhový objazd“ spolu s dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde!“.
červeného vozidla, pretože prichádza sprava.
modrého vozidla, pretože prichádza zľava.
21. Modré vozidlo prejde cez križovatku ako
4 body
druhé.
prvé.
posledné.
22. Vaše vozidlo prejde cez križovatku ako
4 body
druhé.
prvé.
posledné.
23. Vodič je povinný zdržať sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky po nehode
2 body
v čase, pokiaľ neumožnil obnovenie premávky, najmä premávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
v čase, keď by to bolo na ujmu zistenia, či pred jazdou alebo počas jazdy požil alkohol alebo inú návykovú látku.
len vtedy, ak dopravnú nehodu zavinil.
24. Regeneráciu DPF – filtra pevných častíc u vozidiel s naftovým motorom, zabezpečíme
2 body
zahrievaním motora po naštartovaní.
pravidelným umývaním filtra na autoumyvárke.
jazdou s ustálenou vyššou rýchlosťou pri vyšších otáčkach motora, ktorá bude trvať minimálne 10 min.
25. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka parkovacej brzdy, znamená to že
2 body
parkovacia brzda je aktivovaná.
vozidlo nie je vybavené parkovacou brzdou.
je nefunkčný systém ABS.
26. Prístup do motorového priestoru u väčšiny osobných motorových vozidiel je zaistený
2 body
ak zasunieme kľúč do spínacej skrinky kapota motorového priestoru sa automaticky otvorí.
pomocou tiahla ovládania kapoty batožinového priestoru.
pomocou tiahla ovládania kapoty motorového priestoru.
27. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
nie je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 15 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 7 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 15 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
28. Osoba môže byť držiteľom
1 bod
len jedného vodičského preukazu, okrem medzinárodného vodičského preukazu.
len vodičského preukazu vydaného v krajine, do ktorej cestuje.
viacerých vodičských preukazov vydaných pre každú skupinu zvlášť.
29. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
1 bod
nie sú aspoň kolesá prednej nápravy vybavené účinnými krytmi (blatníkmi, podbehmi).
z miesta vodiča nie je možné nastaviť pravé predné zrkadlo.
je narušené upevnenie kolesa na náboj kolesa alebo je narušené upevnenie pneumatiky.
30. Vozidlo, ktoré prekračuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť vozidla, najväčšiu prípustnú hmotnosť jazdnej súpravy, najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť prípojného vozidla alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravy vozidla
1 bod
nesmie jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať.
môže jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať za dodržania podmienky prekročenia hmotnosti do 10 %.
nesmie jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať, jeho prevádzka je však dovolená na cestách III. triedy.
31. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
3 body
sledovať cestnú premávku aj za sebou.
sa pozerať do zrkadiel, aby vedel ako sa vyvíja situácia pred ním.
vypnúť rádio, aby ho to nerušilo.
32. Ak užívate nejaký liek
3 body
motorové vozidlo smiete viesť iba vtedy, ak počas jazdy si preveríte účinok lieku na váš organizmus; ak zistíte, že máte spomalené reakcie ihneď zastavte.
smiete šoférovať iba osobný automobil.
je potrebné zohľadniť informácie uvedené napr. v príbalovom letáku k tomuto lieku.
33. Vodič vozidla registruje pred vozidlom nebezpečnú situáciu. Mal by pozrieť do spätných zrkadiel?
3 body
Áno, aby mohol vyhodnotiť, aký vplyv bude mať akékoľvek jeho konanie na iných účastníkov cestnej premávky.
Áno, aby mohol zrýchliť a vyhnúť sa riziku.
Nie je potrebné, aby sa pozrel do spätných zrkadiel.
34. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí:
3 body
V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má odstaviť vozidlo na bezpečnom mieste a upokojiť sa.
Vodič má neustále pozerať do zrkadiel, aby vedel kto ide za ním.
V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má pokračovať v jazde ďalej, aby čo najskôr dorazil do cieľa.
35. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
3 body
dodržiavať bezpečnú vzdialenosť za vozidlom idúcimi pred ním.
jazdiť pod dohľadom vodiča, ktorý má 10 ročnú prax vo vedení vozidla.
jazdiť na krátke vzdialenosti pod dohľadom vodiča, ktorý má 10 ročnú prax vo vedení vozidla.
36. Vodič pri prechode na inú továrenskú značku vozidla musí
3 body
vyskúšať maximálnu rýchlosť vozidla.
sa sústrediť výlučne na ekonomické zásady jazdy.
si zvyknúť na odlišné jazdné vlastnosti vozidla a na odlišné ovládanie vozidla.
37. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič?
3 body
Ak máte strach z niektorej križovatky, radšej ju vždy obchádzajte, aby ste nezdržiavali premávku.
V prípade strachu z niektorej križovatky jazdite vždy podľa pravidla pravej ruky.
V prípade strachu z niektorej križovatky choďte sa na ňu pozrieť peši a v duchu riešte možné situácie.
38. Najhoršie adhézne (priľnavnostné) podmienky sú na:
3 body
suchej vozovke.
vozovke, keď začína pršať.
mokrej vozovke.
39. Pneumatika bez duše sa označuje
1 bod
BIAS-PLY
TUBELESS
185/65 R14 86T
40. Spojka umožňuje
1 bod
radenie neutrálu.
plynulý rozjazd, radenie prevodových stupňov a zastavenie vozidla so zaradeným prevodovým stupňom.
len plynulý rozjazd.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.1%
13.9%
Parciálne testy
PCP
84.55%
15.45%
UPJ
85.35%
14.65%
DZZ
90.65%
9.35%
DSK
87.98%
12.02%
VPS
87.61%
12.39%
TVV
89.55%
10.45%
PDO
83.82%
16.18%
PPV
82.38%
17.62%
ZBJ
87.23%
12.77%
KON
89.06%
10.94%
PPO
89.55%
10.45%
Celkom
86.95%
13.05%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.55%
16.45%
KaDS
81.49%
18.51%
ZoCP
86.85%
13.15%
PPaR
76.27%
23.73%
PP
60%
40%
Celkom
83.89%
16.11%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1611 / 2 / 0 - 6
APP    11
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK