Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Prepravované osoby nesmú
3 body
obsluhovať telefónny prístroj.
svojím správaním ohrozovať bezpečnosť cestnej premávky.
jesť, piť a fajčiť.
2. V obytnej zóne a pešej zóne je státie motorových vozidiel
3 body
povolené na akomkoľvek mieste na ceste.
zakázané len na chodníku.
zakázané, ak dopravnou značkou nie je určené inak.
3. Za motorovým vozidlom s prívesom sa
3 body
smie vliecť len jedno motorové vozidlo.
nesmie vliecť iné motorové vozidlo.
smie vliecť len motocykel.
4. Zvláštne výstražné svetlo oranžovej farby sa môže používať
3 body
na označenie vozidla s právom prednostnej jazdy.
aj na označenie prekážky cestnej premávky.
len na označenie vozidla, ktoré svojou jazdou môže ohroziť plynulosť cestnej premávky.
5. Vodič nesmie predchádzať
3 body
cez pripájací alebo odbočovací jazdný pruh; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo za účelom zastavenia.
nemotorové vozidlo v križovatke.
6. Ak ten, kto prekážku cestnej premávky spôsobil, ju bezodkladne neodstráni, je povinný ju označiť
3 body
len za zníženej viditeľnosti.
len vtedy, ak prekážku spôsobil na diaľnici alebo na rýchlostnej ceste.
a oznámiť to policajtovi.
7. Na kruhovom objazde je státie
3 body
zakázané, ak je to nie je potrebné na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb.
dovolené.
zakázané.
8. Vodič nesmie zastaviť a stáť
3 body
v obci na križovate tvaru "T" na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty.
v neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti.
v žiadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti.
9. Vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 3 500 kg, okrem vodiča autobusu, smie na diaľnici jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
130 km.h-1.
110 km.h-1.
90 km.h-1.
10. Akou rýchlosťou je povinný jazdiť vodič pri prechádzaní železničným priecestím ?
3 body
Najmenej 30 km.h-1 a najviac 50 km.h-1.
Najviac 30 km.h-1, a ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo najviac 50 km.h-1.
Najmenej 30 km.h-1, a ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo najviac 50 km.h-1.
11. Zábrana na označenie uzávierky vyznačuje
2 body
trvalú prekážku na ceste.
miesto zastavenia vozidla k podrobeniu sa kontroly v cestnej premávke.
uzávierku celej šírky cesty alebo jej časti.
12. Táto dopravná značka zakazuje
2 body
obchádzať akékoľvek vozidlo.
predchádzať vľavo motorové vozidlo okrem motocykla bez postranného vozíka.
predchádzať motorové vozidlo vľavo aj vpravo.
13. Táto dopravná značka označuje miesto, od ktorého platia osobitné ustanovenia o cestnej premávke
2 body
na diaľnici.
na bicyklovej ceste.
v obytnej zóne.
14. Táto dodatková tabuľka
2 body
vyznačuje parkovisko pre nákladné automobily.
vyznačuje druh vozidla, na ktoré sa nevzťahuje značka, pod ktorou je tabuľka umiestnená.
obmedzuje platnosť značky, pod ktorou je umiestnená, len na vyznačených účastníkov cestnej premávky.
15. Táto dopravná značka informuje
2 body
o sklone vozovky vpravo.
o vzdialenosti 140 m k priecestiu.
o vzdialenosti 80 m k priecestiu.
16. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
zákaz státia na krajnici.
nebezpečenstvo poškodenia pneumatík.
zvýšené riziko odletujúceho štrku spod kolies vozidla.
17. Táto dopravná značka
2 body
označuje hlavnú cestu.
ukladá vodičovi povinnosť dať prednosť v jazde.
označuje križovatku dvoch ciest rovnakého významu.
18. Táto dopravná značka označuje
2 body
núdzovú odstavnú plochu.
miesto alebo priestor, kde je dovolené zastavenie a státie vozidiel.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
19. V poradí druhé prejde cez križovatku:
4 body
žlté vozidlo.
červené vozidlo.
zelené vozidlo.
20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. červené, 3. žlté.
1. žlté, 2. červené, 3. zelené.
1. červené, 2. žlté, 3. zelené.
21. Prednosť v jazde má vodič
4 body
modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde.
modrého vozidla, pretože prichádza zľava.
červeného vozidla, pretože prichádza sprava.
22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. vaše vozidlo, 3. červené.
1. vaše vozidlo, 2. červené súčasne so zeleným.
1. červené súčasne so zeleným, 2. vaše vozidlo.
23. Dopravná nehoda je udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stane v priamej súvislosti s premávkou vozidla a pri ktorej
2 body
uniknú nebezpečné veci.
neuniknú nebezpečné veci
dôjde k stretu aspoň troch vozidiel.
24. Počas jazdy na vozovke sa jazdí
2 body
v strede jazdného pruhu.
vľavo, pri ľavom okraji vozovky, aby sme neohrozili chodcov.
vpravo pri pravom okraji vozovky.
25. Stláčanie pedálu spojky musí byť
2 body
pomalšie a uvoľňovanie tiež pomalšie.
rýchle a uvoľňovanie pomalšie.
pomalšie a uvoľňovanie rýchle.
26. Ak svieti táto kontrolka signalizuje nedostatočné množstvo
2 body
motorového oleja.
brzdovej kvapaliny.
chladiacej kvapaliny.
27. Vodičský preukaz je neplatný, ak
1 bod
vodič jazdí pod vplyvom alkoholu.
vodičské oprávnenie v ňom uvedené sa odobralo alebo obmedzilo.
vodič nemá počas kontroly platnú technickú a emisnú kontrolu.
28. Vodičský preukaz je neplatný, ak
1 bod
sa jeho držiteľ vzdal vodičského oprávnenia.
je v ňom nesprávne uvedený trvalý pobyt.
sa jeho držiteľ vzdal vodičského preukazu.
29. Ak je prasklina alebo chyba zvarov na diskoch kolies
1 bod
vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.
možno s takýmto vozidlom jazdiť rýchlosťou neprevyšujúcou 60 km/h.
možno s takýmto vozidlom jazdiť len na miestnych komunikáciách.
30. Použitie pneumatík s protisklzovými hrotmi je zakázané
1 bod
pre všetky vozidlá, okrem vozidiel záchrannej služby.
pre všetky vozidlá, okrem zvláštnych motorových vozidiel.
pre vozidlá kategórie M a N.
31. Pri nedotáčavom šmyku
3 body
dostane šmyk zadná náprava.
zadná časť auta sa snaží predbehnúť prednú.
predné kolesá nepriliehajú k povrchu a zadné tlačia auto dopredu.
32. Ak má vodič pochybnosti o úspechu predchádzania, zásadne
3 body
musí zvýšiť rýchlosť jazdy.
sa vráti čo najskôr do svojho pruhu.
nezačne predchádzať.
33. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
3 body
jazdiť čo najpomalšie, radšej v ľavom pruhu.
jazdiť čo najbližšie pri stredovej čiare.
jazdiť primeranou rýchlosťou, radšej v pravom pruhu.
34. Ak sa vozidlo nevybavené systémom ABS pri brzdení dostalo do šmyku, vodič musí okamžite
3 body
pedál brzdy viac zošliapnuť a tým zamedziť šmyku.
pridať plyn a zošliapnuť spojku.
uvoľniť pedál brzdy.
35. Prečo je predchádzanie nákladného vozidla nebezpečnejšie ako predchádzanie osobného automobilu?
3 body
Nákladné vozidlo je ťažšie ako osobný automobil.
Nákladné vozidlo je dlhšie ako osobný automobil.
Nákladné vozidlo je pomalšie ako osobný automobil.
36. Pozitívny vplyv na dĺžku brzdnej dráhy (najmä na klzkej vozovke) má vozidlo, ktoré je vybavené systémom
3 body
ESP.
ASR.
ABS.
37. Úsek potrebný na zastavenie Vášho vozidla sa skladá z
3 body
úseku reakcie vodiča, úseku oneskorenia bŕzd a úseku brzdnej dráhy.
úseku brzdnej dráhy.
úsekov reakcie a akcie ostatných vodičov.
38. Alkohol u vodiča spôsobuje
3 body
predĺženie reakčného času.
zväčšovanie zorného poľa.
zvýšenie schopnosti vnímať svetelné podnety.
39. Pracovný cyklus štvordobého motora motocykla pracuje v tomto poradí:
1 bod
nasávanie, výfuk, výbuch, stláčanie.
nasávanie, stláčanie (kompresia), výbuch (expanzia), výfuk.
nasávanie, výbuch, stláčanie, výfuk.
40. Pri rozjazde, zrýchľovaní a jazde do kopca je nutné priviesť na kolesá
1 bod
väčší krútiaci moment, ako pri rovnakých podmienkach pri jazde po rovine.
krútiaci moment. Nezáleží na veľkosti krútiaceho momentu, rozhodujúci je výkon motora.
krútiaci moment na kolesá hnanej nápravy vozidla.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.24%
13.76%
Parciálne testy
PCP
84.73%
15.27%
UPJ
85.29%
14.71%
DZZ
90.89%
9.11%
DSK
88.29%
11.71%
VPS
88.1%
11.9%
TVV
89.26%
10.74%
PDO
83.82%
16.18%
PPV
82.65%
17.35%
ZBJ
87.24%
12.76%
KON
89.11%
10.89%
PPO
90.32%
9.68%
Celkom
87.09%
12.91%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.58%
16.42%
KaDS
81.5%
18.5%
ZoCP
86.91%
13.09%
PPaR
76.26%
23.74%
PP
60%
40%
Celkom
83.92%
16.08%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1571 / 1 / 0 - 3
APP    9
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK