Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Vodič nesmie zastaviť a stáť
3 body
v pravom jazdnom pruhu.
na vyhradenom jazdnom pruhu okrem vozidla, pre ktoré je vyhradený jazdný pruh určený.
vľavo na jednosmernej ceste.
2. Vodič pred vjazdom do priebežných jazdných pruhov na ceste pre motorové vozidlá je povinný použiť
3 body
stredový deliaci pás na mieste, kde je tento pás prerušený.
odbočovací jazdný pruh.
pripájací jazdný pruh.
3. Smie vodič pri cúvaní ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky?
3 body
Nie, nesmie ohroziť; to neplatí za zníženej viditeľnosti.
Áno, smie ohroziť.
Nie, nesmie ohroziť.
4. Osoba vykonávajúca práce spojené s jej údržbou, opravou alebo s výstavbou cesty je oprávnená dávať pokyny na zastavenie vozidla,
3 body
ak to vyžaduje plynulosť cestnej premávky; pritom musí mať pri sebe vodičský preukaz.
ak to vyžaduje bezpečnosť cestnej premávky.
len ak ju tým poveril orgán Policajného zboru.
5. Vodič nesmie predchádzať
3 body
pri jazde cez križovatku motocykel bez postranného vozíka alebo nemotorové vozidlo.
na moste.
pri jazde cez železničné priecestie.
6. Ak vodič zníži rýchlosť jazdy alebo ak zastaví vozidlo pred priechodom pre chodcov, aby umožnil prejsť cez cestu chodcom, vodiči ostatných vozidiel idúcich rovnakým smerom sú
3 body
takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča motocykla.
takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo; to neplatí pre vodiča električky.
takisto povinní znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo, len ak sú chodci mladší ako 15 rokov.
7. Vodič pred železničným priecestím
3 body
musí zaradiť druhý rýchlostný stupeň.
je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať.
je povinný počínať si mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčiť, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie.
8. Za vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke beznástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom koľajovom páse, je vodič iného vozidla povinný...
3 body
zastaviť vozidlo; ak je na zastávke viac vozidiel, vodič je povinný zastaviť vozidlo za posledným z nich.
zastaviť len vtedy, ak autobus, prípadne trolejbus zastaví pri okraji vozovky.
zastaviť len na pokyn vodiča takého vozidla.
9. Akou rýchlosťou môže jazdiť najviac vodič osobného automobilu v školskej zóne?
3 body
30 km.h-1.
20 km.h-1.
Vjazd vozidiel do školskej zóny je zakázaný.
10. Vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 3 500 kg, okrem vodiča autobusu, smie na diaľnici jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
130 km.h-1.
110 km.h-1.
90 km.h-1.
11. Táto dopravná značka informuje
2 body
o sklone vozovky vpravo.
o vzdialenosti 240 m k priecestiu.
o vzdialenosti 90 m k priecestiu.
12. Čo znamená táto dopravná značka?
2 body
Obojsmerná premávka.
Značka ukladá vodičovi povinnosť nedať prednosť v jazde protiidúcim vozidlám.
Značka ukladá vodičovi povinnosť dať prednosť v jazde protiidúcim vozidlám.
13. Táto dopravná značka
2 body
označuje blízkosť vjazdu do tunela pre koľajové vozidlá.
upozorňuje na povinnosť pred vjazdom do tunela zapnúť diaľkové svetlomety.
označuje tunel, v ktorom platia pravidlá cestnej premávky pre správanie sa v tuneli.
14. Táto dopravná značka označuje
2 body
koniec obce v jazyku národnostnej menšiny na začiatku obce.
koniec obytnej zóny.
miesto, kde sa končí platnosť pravidiel cestnej premávky o správaní sa v obci a informuje o názve obce alebo miestnej časti obce tvoriacej samostatný sídelný útvar.
15. Táto dopravná značka informuje
2 body
o znížení počtu jazdných pruhov a o spôsobe jeho zníženia.
o spôsobe zaraďovania sa vozidiel pred križovatkou.
o nasledujúcom prikázanom smere jazdy.
16. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
miesto, kde priečny sklon vozovky presahuje 10 %.
nebezpečné stúpanie.
priklonenú strmú stráň sprava.
17. Táto dopravná značka
2 body
vyznačuje cestu s jednosmernou premávkou.
prikazuje odbočiť vpravo.
informuje o smere jazdy k vyznačeným cieľom a v prípade sídelných cieľov spravidla aj o vzdialenosti do centra týchto cieľov.
18. Táto dopravná značka
2 body
prikazuje vodičom na takto označenom úseku cesty používať pneumatiky so zimným dezénom.
informuje vodičov o blízkosti opravovne pneumatík.
prikazuje použiť pri jazde snehové reťaze alebo iné rovnocenné zariadenie minimálne na kolesách jednej hnacej nápravy.
19. Zelené vozidlo prejde cez križovatku ako
4 body
tretie.
druhé.
prvé.
20. Vodič modrého vozidla
4 body
je povinný dať prednosť v jazde vodičovi červeného vozidla, ktorý prichádza sprava.
má pred vodičom červeného vozidla prednosť v jazde, pretože prichádza zľava.
má pred vodičom červeného vozidla prednosť v jazde, pretože ide po kruhovom objazde, ktorý je označený dopravnou značkou „Kruhový objazd“ spolu s dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde!“.
21. Prednosť v jazde má vodič
4 body
modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde.
modrého vozidla, pretože prichádza zľava.
červeného vozidla, pretože prichádza sprava.
22. V poradí tretie prejde okolo prekážky
4 body
žlté vozidlo.
zelené vozidlo.
modré vozidlo.
23. Vodič je povinný zdržať sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky po nehode
2 body
v čase, pokiaľ neumožnil obnovenie premávky, najmä premávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
v čase, keď by to bolo na ujmu zistenia, či pred jazdou alebo počas jazdy požil alkohol alebo inú návykovú látku.
len vtedy, ak dopravnú nehodu zavinil.
24. Pri jazde so strešným nosičom treba počítať s tým, že
2 body
náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla, ale znižuje sa spotreba paliva.
sa zvyšuje spotreba paliva a náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla.
spotreba paliva sa zvyšuje aj napriek tomu, že sa nemenia jazdné vlastnosti vozidla.
25. Pred odbočovaním vľavo je vodič povinný zaradiť sa
2 body
do stredu vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
čo najďalej vpravo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
26. Napínanie lana počas vlečenia zabezpečuje najmä
2 body
iná spôsobilá osoba pribratá na tento úkon.
vodič vo vlečenom vozidle.
vodič vo vlečnom vozidle.
27. Vodič vozidla, ktoré podlieha prihláseniu do evidencie vozidiel, je povinný pri vedení vozidla mať pri sebe
1 bod
technické osvedčenie.
technický preukaz.
osvedčenie o evidencii časť I.
28. Vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje viesť aj
1 bod
dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom skupiny A1 s automatickou prevodovkou po dvoch rokoch od jeho udelenia, a to len na území Slovenskej republiky.
motorové vozidlá skupiny A1 po dvoch rokoch od jeho udelenia.
motorové vozidlá skupiny A2.
29. Prevádzkovateľ vozidla nesmie v cestnej premávke prevádzkovať vozidlo, ktoré
1 bod
sa nezhoduje so schváleným typom alebo na ktorom boli vykonané neoprávnené zásahy do vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, alebo ktoré je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebo samostatnou technickou jednotkou.
nemá aspoň kolesá prednej nápravy vybavené účinnými krytmi (blatníkmi, podbehmi).
má dodatočne namontované schválené svetelné zariadenia narúšajúce výhľad z miesta spolujazdca.
30. Vozidlo sa musí udržiavať
1 bod
v riadnom technickom stave podľa pokynov na obsluhu a údržbu ustanovených výrobcom.
v takom technickom stave, aby nedošlo k obmedzeniu bezpečnosti cestnej premávky.
v dobrom technickom stave podľa pokynov na údržbu ustanovených prevádzkovateľom.
31. Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
3 body
Brať ohľad najmä na vodiča protiidúceho vozidla; to neplatí pre vodiča električky.
Brať ohľad na vodiča predchádzaného vozidla, avšak len mimo obce.
Správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky.
32. Správny postup pri krízovom brzdení s vozidlom vybaveným s ABS je
3 body
uvoľniť plynový pedál a prerušovane stláčať brzdový pedál.
uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a súčasne zaradiť neutrál.
uvoľniť plynový pedál, prudko stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál.
33. Najhoršie adhézne (priľnavnostné) podmienky sú na:
3 body
suchej vozovke.
vozovke, keď začína pršať.
mokrej vozovke.
34. Na klzkom povrchu vozovky je potrebné
3 body
brzdiť intenzívne, aby sa minimalizovalo riziko šmyku.
meniť smer jazdy rýchlejšie.
brzdiť a zrýchľovať citlivo, aby sa minimalizovalo riziko šmyku.
35. Brzdná dráha závisí aj od
3 body
výrobcu brzdového obloženia.
hustoty cestnej premávky.
povrchu vozovky.
36. Brzdnú dráhu predĺži
3 body
porucha riadenia.
chybné pruženie vozidla.
nesprávna geometria.
37. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
3 body
sledovať cestnú premávku aj za sebou.
sa pozerať do zrkadiel, aby vedel ako sa vyvíja situácia pred ním.
vypnúť rádio, aby ho to nerušilo.
38. Alkohol u vodiča spôsobuje
3 body
kvalitnejšie vnímanie situácie na ceste.
zlepšenie odhadu rýchlosti.
chybný odhad vzdialenosti.
39. Funkciou spojky je
1 bod
prenášať krútiaci moment z prevodovky do rozvodovky.
prenášať krútiaci moment motora do prevodovky.
výlučne spojiť motor a rozvodovku.
40. Aquaplaning (vodný šmyk) znamená
1 bod
defekt kolesa.
blokovanie kolies počas brzdenia.
vytvorenie vodného klina na mokrej vozovke s väčším množstvom vody medzi pneumatikou a vozovkou, ktorý oddelí pneumatiku od vozovky a vozidlo sa stáva neovládateľným.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
38.02%
61.98%
Parciálne testy
PCP
35.72%
64.28%
UPJ
38.35%
61.65%
DZZ
39.99%
60.01%
DSK
38.65%
61.35%
VPS
34.47%
65.53%
TVV
41.61%
58.39%
PDO
46.42%
53.58%
PPV
44.15%
55.85%
ZBJ
37.32%
62.68%
KON
47.73%
52.27%
PPO
89.41%
10.59%
Celkom
38.44%
61.56%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.63%
16.37%
KaDS
81.57%
18.43%
ZoCP
86.95%
13.05%
PPaR
76.42%
23.58%
PP
60%
40%
Celkom
83.98%
16.02%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1651 / 6 / 0 - 18
APP    12
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK