Hore
PRIHLÁSIŤ
PRIHLÁSIŤ
Dopravný, vzdelávací a informačný portál
Vaše IP: 216.73.216.74
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
■ DOPRAVNÉ ZNAČKY A ZARIADENIA
■ RIEŠENÉ DOPRAVNÉ SITUÁCIE
■ RIADENIE PREMÁVKY OSOBOU
■ KONŠTRUKCIA A ÚDRŽBA
■ AKTUÁLNA LEGISLATÍVA
■ LAICKÁ PRVÁ POMOC
■ VÝUČBOVÉ LEKCIE ASP
■ ONLINE TESTY
■ KVALIFIKAČNÁ KARTA VODIČA
AUTOŠKOLY
AUTOŠKOLY NA SLOVENSKU
TERMÍNY KURZOV NA VODIČÁK
Plus
Plus - mix tém a informácií
Plus - Infozóna ASP
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
AUTOŠKOLY
PLUS
KONTAKT
Úvod
»
Študovňa
» Súhrnné cvičné testy
Vyhľadať
Súhrnné cvičné testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatách
Testy z všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Riadne označené vozidlo taxislužby jazdiace vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy
3 body
nesmie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený.
smie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený.
smie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený len počas jazdy za nezníženej viditeľnosti.
2. Ak je pri súbežnej jazde v niektorom jazdnom pruhu prekážka cestnej premávky, vodič vozidla idúceho vo voľnom jazdnom pruhu je povinný umožniť
3 body
vodičovi všetkých vozidiel nachádzajúcich sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka cestnej premávky, jej obídenie.
jej obídenie len vodičom vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, v ktorom je prekážka, jej obídenie, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy.
3. Vodič smie zastaviť a stáť
3 body
na pripájacom alebo na odbočovacom pruhu.
na vnútornom jazdnom pruhu.
v obci na križovatke tvaru „T" na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty.
4. Prevádzkovateľ vozidla je povinný zabezpečiť, aby sa na jazdu pribral potrebný počet spôsobilých a náležité poučených osôb, ak je mu vopred známe, že
3 body
to bude vyžadovať bezpečnosť cestnej premávky.
vo vozidle budú prepravované nebezpečné veci alebo živé zvieratá.
vodič v potrebnom rozsahu neovláda vedenie vozidla.
5. Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí, prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy
3 body
môže ohroziť iného účastníka cestnej premávky.
nesmie ohroziť vodiča idúceho za ním, ani iného účastníka cestnej premávky.
nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča idúceho za ním, ani iného účastníka cestnej premávky.
6. Prevádzkovateľ vozidla je povinný zabezpečiť, aby sa farebné vyhotovenie a označenie vozidla nedalo zameniť s farebným vyhotovením a označením vozidiel
3 body
určených pre predsedov vyšších územných celkov.
Policajného zboru, Vojenskej polície, Zboru väzenskej a justičnej stráže, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru alebo ostatných hasičských jednotiek.
cudzích zastupiteľských úradov so sídlom na území Slovenskej republiky.
7. Musí byť vozidlo stojace za zníženej viditeľnosti na parkovisku osvetlené?
3 body
Áno, musí byť osvetlené.
Nie, nemusí byť osvetlené; to neplatí, ak tvorí prekážku cestnej premávky.
Nie, nemusí byť osvetlené.
8. Ak policajt pri riadení cestnej premávky dáva tento pokyn, znamená to
3 body
"Voľno" pre smer, ku ktorému stojí policajt bokom s upaženou rukou alebo upaženými rukami.
"Čakaj" pre smer, ku ktorému stojí policajt bokom s upaženou rukou alebo upaženými rukami.
"Stoj" pre smer, ku ktorému stojí policajt bokom s upaženou rukou alebo upaženými rukami.
9. Vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg smie jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
90 km.h
-1
, na diaľnici a na ceste pre motorové vozidlá smie jazdiť rýchlosťou najviac 100 km.h
-1
.
110 km.h
-1
, na diaľnici a ceste pre motorové vozidlá nemá rýchlosť jazdy obmedzenú.
90 km.h
-1
, na diaľnici smie jazdiť rýchlosťou najviac 130 km.h
-1
.
10. Na ceste s troma jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy vodič prechádzajúci
3 body
z ľavého jazdného pruhu do stredného jazdného pruhu smie ohroziť vodiča prichádzajúceho do stredného jazdného pruhu z pravého jazdného pruhu.
z ľavého jazdného pruhu do stredného jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu do stredného jazdného pruhu z pravého jazdného pruhu.
z pravého jazdného pruhu do stredného jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu do stredného jazdného pruhu z ľavého jazdného pruhu.
11. Čo znamená táto dopravná značka?
2 body
Obojsmerná premávka.
Značka ukladá vodičovi povinnosť nedať prednosť v jazde protiidúcim vozidlám.
Značka ukladá vodičovi povinnosť dať prednosť v jazde protiidúcim vozidlám.
12. Táto dopravná značka
2 body
vhodným spôsobom informuje v obci o križovatke, na ktorej je zakázané odbočenie alebo prikázaný smer jazdy a vyznačuje smer obchádzania.
vyznačuje spôsob radenia sa pred križovatkou.
vyznačuje hlavnú cestu.
13. Táto dopravná značka informuje
2 body
o znížení počtu jazdných pruhov a o spôsobe jeho zníženia.
o spôsobe zaraďovania sa vozidiel pred križovatkou.
o nasledujúcom prikázanom smere jazdy.
14. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
výkopové práce.
prácu na ceste alebo v jej blízkosti, ktorá môže ohroziť bezpečnosť cestnej premávky alebo pri ktorej môžu byť ohrození pracovníci, ktorí túto činnosť vykonávajú.
nerovnosť vozovky.
15. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
nerovnosť vozovky.
zvýšené riziko vzniku šmyku vozidla aj na suchej ceste.
dvojitú zákrutu, prvá vľavo.
16. Táto dopravná značka označuje miesto, od ktorého platia osobitné ustanovenia o cestnej premávke
2 body
na diaľnici.
na bicyklovej ceste.
v obytnej zóne.
17. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
nebezpečenstvo šmyku.
spôsob obchádzania prekážky.
dve alebo viac zákrut nasledujúcich bezprostredne za sebou vo vyznačenom smere, ktorých bezpečný prejazd si vyžaduje výrazné zníženie rýchlosti jazdy.
18. Táto dopravná značka označuje
2 body
miesto, od ktorého platia osobitné ustanovenia o cestnej premávke v školskej zóne.
zónu, kde sú povolené hry detí na ceste.
koniec obce.
19. Ako posledné prejde cez križovatku
4 body
červené vozidlo.
zelené vozidlo.
vaše vozidlo.
20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. červené, 2.modré, 3. zelené.
1. zelené, 2. modré, 3. červené.
1. zelené, 2. červené, 3. modré.
21. V poradí druhé prejde okolo prekážky
4 body
modré vozidlo.
žlté vozidlo.
červené vozidlo.
22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. električka č. 1 súčasne s električkou č. 2, 3. vaše vozidlo.
1. vaše vozidlo, 2. električka č. 1 súčasne s električkou č. 2, 3. zelené.
1. Vaše vozidlo súčasne so zeleným, 2. električka č. 1 súčasne s električkou č. 2.
23. Dopravná nehoda je udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stane v priamej súvislosti s premávkou vozidla a pri ktorej
2 body
sa len usmrtí osoba.
sa usmrtí alebo zraní osoba.
dôjde k stretu aspoň troch vozidiel.
24. Po preradení prevodového stupňa pedál spojky
2 body
držíme stlačený ľavou nohou až kým vozidlo nezrýchli.
prudko uvoľníme a v záberovom pásme prudko zrýchlime.
postupne uvoľňujeme a v záberovom pásme pohyb spomalíme.
25. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka elektrického posilňovača riadenia, signalizuje že
2 body
riadenie vozdila je nefunkčné a vozidlo nezatáča.
je problém s posilňovačom riadenia a je potrebné navštíviť servis.
posilňovač riadenia je aktivovaný.
26. Táto kontrolka signalizuje zapnutie
2 body
obrysových svietidiel.
stretávacích svetlometov.
diaľkových svetlometov.
27. Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny AM smie viesť motorové vozidlá skupiny AM, kde patria
1 bod
ľahké dvojkolesové motorové vozidlá kategórie L1e s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
ľahké dvojkolesové motorové vozidlá so zdvihovým objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm
3
, s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
motorové vozidlá s výkonom motora väčším ako 4 kW v prípade elektrického motora s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
28. Osoba môže byť držiteľom
1 bod
len jedného vodičského preukazu, okrem medzinárodného vodičského preukazu.
len vodičského preukazu vydaného v krajine, do ktorej cestuje.
viacerých vodičských preukazov vydaných pre každú skupinu zvlášť.
29. Osvetlenie vozidla musí byť počas prevádzky v cestnej premávke
1 bod
za všetkých prevádzkových podmienok a poveternostných podmienok dobre viditeľné a nemôže byť znečistené s výnimkou osobitosti premávky v zimnom období.
za všetkých prevádzkových podmienok a poveternostných podmienok dobre viditeľné a nemôže byť znečistené.
za všetkých prevádzkových podmienok dobre viditeľné a nemôže byť znečistené.
30. Technickou nespôsobilosťou vozidla na prevádzku v cestnej premávke je každý stav na vozidle, ktorý môže
1 bod
ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla.
ohroziť technicko-prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k obmedzeniu bezpečnosti cestnej premávky.
bezprostredne ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k ohrozeniu bezpečnosti cestnej premávky.
31. Vodič musí počítať s tým, že starší človek pri prechádzaní vozovky
3 body
úmyselne nedáva pozor.
zostane na vozovke stáť, otočí sa a ide naspäť, alebo inak neprimerane reaguje.
vždy správne reaguje na prichádzajúce vozidlá.
32. Silná hmla okrem zníženej viditeľnosti
3 body
spôsobuje koróziu a poruchy zapaľovania na vozidle.
znižuje hladinu chladiacej kvapaliny.
spôsobuje vlhkosť na povrchu vozovky a v zimných obdobiach aj poľadovicu.
33. Pozitívny vplyv na dĺžku brzdnej dráhy (najmä na klzkej vozovke) má vozidlo, ktoré je vybavené systémom
3 body
ESP.
ASR.
ABS.
34. Pre bezpečné zaradenie sa pred predchádzané vozidlo do pôvodného jazdného pruhu platí zásada
3 body
zaradiť sa až vtedy, keď vidíme predchádzané vozidlo v ľavom zrkadle.
zaradiť sa až vtedy, keď sme predchádzané vozidlo dostatočne predišli.
zaradiť sa až vtedy, keď sme použili zvukové výstražné znamenie.
35. Aký druh šmyku môže končiť "hodinami"?
3 body
Pretáčavý šmyk.
Nedotáčavý šmyk.
Kombinácia pretáčavého a nedotáčavého šmyu.
36. Vozidlá s pohonom zadnej nápravy obvykle majú charakter
3 body
nedotáčavý.
neutrálny.
pretáčavý.
37. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
3 body
situácie riešiť vždy čo najrýchlejšie, aby čo najmenej zdržiaval iných vodičov.
jazdiť podľa pravidiel na hranici maximálneho rýchlostného limitu.
vzniknuté situácie riešiť s rozvahou, aj keď pomalšie.
38. Ak užívate nejaký liek
3 body
motorové vozidlo smiete viesť iba vtedy, ak počas jazdy si preveríte účinok lieku na váš organizmus; ak zistíte, že máte spomalené reakcie ihneď zastavte.
smiete šoférovať iba osobný automobil.
je potrebné zohľadniť informácie uvedené napr. v príbalovom letáku k tomuto lieku.
39. Pneumatika s dušou sa označuje
1 bod
TUBE TYPE.
185/65 R14 86T.
PLY.
40. Zápalnú zmes pre štvordobé zážihové motory tvorí
1 bod
zmes nafty a oleja.
zmes benzínu a vzduchu.
zmes benzínu, vzduchu a oleja.
Ponuka testov
pre skupinu
A
B
BE
C
CE
D
DE
T
Súhrnné cvičné testy
Parciálne testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatkách
Testy zo všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
36.45%
63.55%
Parciálne testy
PCP
33.94%
66.06%
UPJ
37.04%
62.96%
DZZ
38%
62%
DSK
35.95%
64.05%
VPS
32.56%
67.44%
TVV
40.09%
59.91%
PDO
45.16%
54.84%
PPV
42.77%
57.23%
ZBJ
35.64%
64.36%
KON
46.71%
53.29%
PPO
89.55%
10.45%
Celkom
36.74%
63.26%
PCP - Pravidlá cestnej premávky
UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
DSK - Dopravné situácie na križovatkách
VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
TVV - Teória vedenia vozidla
PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.55%
16.45%
KaDS
81.49%
18.51%
ZoCP
86.85%
13.15%
PPaR
76.27%
23.73%
PP
60%
40%
Celkom
83.89%
16.11%
DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
KaDS - Križovatky a dopravné situácie
ZoCP - Zákon o cestnej premávke
PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
PP - Prvá pomoc
VOP
• Pravidlá používania
• Ochrana údajov
• Kontakt
PPP
1620 / 0 / 0 - 0
APP
9
PPK
200
PPA
5
OPK
5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK