Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Vodič nesmie zastaviť a stáť na priechode pre chodcov a vo vzdialenosti kratšej ako
3 body
5 m za ním.
5 m pred ním.
5 m pred ním a 5 m za ním.
2. Ak svieti tento signál so symbolom šípok počas rozsvieteného signálu červenej farby pri riadení cestnej premávky, znamená pre vodiča
3 body
„Čakaj“; vodič sa musí pripraviť na jazdu a platí len pre smer vyznačený šípkami.
„Čakaj“; vodič sa musí pripraviť na jazdu a platí pre všetky smery jazdy.
„Stoj“; vodič musí zastaviť vozidlo pred križovatkou.
3. Na kruhovom objazde je státie
3 body
zakázané, ak je to nie je potrebné na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb.
dovolené.
zakázané.
4. Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodičov vozidiel, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný
3 body
nedávať znamenie o zmene smeru jazdy za zníženej viditeľnosti.
dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
v obci dávať zvukové výstražné znamenie na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.
5. Vozidlo stojace za zníženej viditeľnosti v obci na mieste, kde tvorí prekážku cestnej premávky, alebo na ceste mimo obce
3 body
nemusí byť osvetlené.
musí byť osvetlené.
musí byť osvetlené, len na miestnych komunikáciách.
6. Vodič v úseku zastávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb je povinný
3 body
zapnúť zariadenie umožňujúce vystražnú funkciu smerových svetiel.
dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil ani neobmedzil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
7. Električkovým koľajovým pásom sa rozumie
3 body
časť cesty určená na premávku električky, vlaku a iného dráhového vozidla.
časť cesty určená predovšetkým na premávku električky.
časť cesty, na ktorej je povolená len premávka električky a nemotorových vozidiel.
8. Vodič funkciu výstražných smerových svietidiel smie použiť len
3 body
mimo obce.
v obci.
ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva.
9. Ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo, vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
50 km.h-1.
30 km.h-1.
40 km.h-1.
10. Dať prednosť v jazde sa rozumie povinnosť
3 body
účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nevzniklo nijaké nebezpečenstvo.
účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy.
chodca prechádzajúceho na priechode pre chodcov neobmedziť motorové vozidlá prichádzajúce sprava.
11. Ak je táto dopravná značka umiestnená pred železničným priecestím alebo pred križovatkou
2 body
vodič je povinný zastaviť vozidlo na značke STOP čiara alebo na takom mieste, odkiaľ má náležitý rozhľad na križovatku alebo na železničnú trať.
označuje železničné priecestie strážené osobou pribratou na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia, alebo križovatku riadenú policajtom.
označuje zastávku železničného vozidla, alebo stanovisko policajnej kontroly nachádzajúce sa za križovatkou.
12. Táto dopravná značka označuje
2 body
miesto vyhradené na núdzové státie vozidla.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
parkovisko na diaľnici.
13. Táto dopravná značka
2 body
označuje hlavnú cestu.
ukladá vodičovi povinnosť dať prednosť v jazde.
označuje križovatku dvoch ciest rovnakého významu.
14. Táto dopravná značka označuje:
2 body
Vhodným symbolom zastávku vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
Parkovisko vyhradené pre autobusy.
Jazdný pruh vyhradený pre vozidlá pravidelnej verejnej dopravy osôb.
15. Platnosť zvislej dopravnej značky umiestnenej na vozidle
2 body
sa končí 500 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 500 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
sa končí 100 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 100 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
sa končí 1000 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 1000 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
16. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
predchádzanie vozidiel idúcich v kolóne.
súbežnú jazdu osobných motorových vozidiel.
vytváranie kolóny vozidiel.
17. Táto dopravná značka
2 body
označuje blízkosť vjazdu do tunela pre koľajové vozidlá.
upozorňuje na povinnosť pred vjazdom do tunela zapnúť diaľkové svetlomety.
označuje tunel, v ktorom platia pravidlá cestnej premávky pre správanie sa v tuneli.
18. Tento symbol má význam:
2 body
Dobíjacia stanica pre elektromobily.
Čerpacia stanica viacerých alternatívnych palív.
Čerpacia stanica.
19. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. električka, 3. modré, 4. žlté, 5. vaše vozidlo.
1. modré, 2. zelené, 3. žlté, 4. vaše vozidlo, 5. električka.
1. električka, 2. zelené, 3. modré, 4. žlté, 5. vaše vozidlo.
20. Ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, znamená to „Stoj!" pre
4 body
chodcov prechádzajúcich za chrbtom policajta.
vodiča zeleného vozidla.
vodiča žltého vozidla.
21. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. vaše vozidlo, 2. modré, 3. červené.
1. modré, 2.červené, 3. vaše vozidlo.
1. modré. 2. vaše vozidlo, 3. červené.
22. Ako prvé prejde cez križovatku
4 body
červené vozidlo.
modré vozidlo.
zelené vozidlo.
23. Účastník dopravnej nehody
2 body
je povinný umožniť obnovenie cestnej premávky len za zníženej viditeľnosti.
nie je povinný umožniť obnovenie cestnej premávky.
je povinný umožniť obnovenie cestnej premávky, najmä premávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
24. Najekologickejší druh paliva je
2 body
motorová nafta.
LPG/CNG.
benzín.
25. Ak dôjde počas jazdy alebo pri zastavení k povoleniu lana, vodič vlečného vozidla
2 body
zaradí 2. prevodový stupeň.
pri rozjazde najskôr lano napne a až potom vykoná vlastné pohnutie vlečeného vozidla.
znižuje rýchlosť jazdy.
26. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka parkovacej brzdy, znamená to že
2 body
parkovacia brzda je aktivovaná.
vozidlo nie je vybavené parkovacou brzdou.
je nefunkčný systém ABS.
27. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
nie je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru zmenu svojich osobných údajov uvedených vo vodičskom preukaze.
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 7 dní zmenu svojich osobných údajov uvedených vo vodičskom preukaze.
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 14 dní zmenu svojich osobných údajov uvedených vo vodičskom preukaze.
28. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
nie je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 15 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 7 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
je povinný odovzdať orgánu Policajného zboru vodičský preukaz do 15 dní odo dňa jeho fiktívneho zadržania orgánom Policajného zboru.
29. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
1 bod
je nalomenie alebo deformácia rámu alebo nosníka podvozku.
na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu.
dodatočne namontované svetelné zariadenia narúšajú výhľad z miesta spolujazdca.
30. Technickou nespôsobilosťou vozidla na prevádzku v cestnej premávke je každý stav na vozidle, ktorý môže
1 bod
byť zdrojom ohrozenia bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a životného prostredia.
byť zdrojom ohrozenia bezpečnosti, životného prostredia, verejného zdravia alebo zdrojom znečistenia alebo poškodenia cesty.
ohroziť životné prostredie a verejné zdravie.
31. Silná hmla okrem zníženej viditeľnosti
3 body
spôsobuje koróziu a poruchy zapaľovania na vozidle.
znižuje hladinu chladiacej kvapaliny.
spôsobuje vlhkosť na povrchu vozovky a v zimných obdobiach aj poľadovicu.
32. Najhoršie adhézne (priľnavnostné) podmienky sú na:
3 body
suchej vozovke.
vozovke, keď začína pršať.
mokrej vozovke.
33. Nárazový vietor najčastejšie ohrozuje cestnú premávku
3 body
len na diaľnici mimo obce.
na mostoch a nadjazdoch.
v obci.
34. Ak vodič počas jazdy začína pociťovať únavu
3 body
zrýchli, aby dorazil do cieľa čo najskôr.
bezpodmienečne zastaví a urobí si prestávku.
komunikuje s inými vodičmi napr. gestami.
35. Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou:
3 body
V noci jazdiť len pod dohľadom skúseného vodiča.
Nevynucovať si prednosť v jazde na križovatke.
Odbočovať na druhom prevodovom stupni.
36. Je spánkové apnoe (porucha spánku) jedným z faktorov únavy vodiča?
3 body
Len za zníženej viditeľnosti.
Nie.
Áno.
37. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí:
3 body
Buďte pripravení na možnosť výskytu neočakávanej prekážky.
Neprekročte najvyššiu dovolenú rýchlosť, s výnimkou obchádzania.
Neprekročte najvyššiu dovolenú rýchlosť, s výnimkou predchádzania.
38. Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie
3 body
jazda cez deň.
dlhá jazda s častými prestávkami.
dlhá monotónna jazda bez prestávky.
39. Vzduchové chladenie sa
1 bod
používa na chladenie u niektorých typov motocyklových motorov.
v dnešnej dobe sa nepoužíva.
používa na chladenie motorov osobných vozidiel.
40. Mazanie motora má za úlohu
1 bod
znižovať trenie, tesniť, chladiť, splavovať nečistoty, odplavovať nečistoty, tlmiť hluk a chrániť pred koróziou.
zvyšovať trenie, tesniť, chladiť a chrániť pred koróziou.
zabezpečiť tvorbu karbónu pre lepšie odvádzanie tepla.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.6%
13.4%
Parciálne testy
PCP
85.22%
14.78%
UPJ
85.91%
14.09%
DZZ
92.77%
7.23%
DSK
90.2%
9.8%
VPS
88.26%
11.74%
TVV
90.28%
9.72%
PDO
83.33%
16.67%
PPV
82.92%
17.08%
ZBJ
87.11%
12.89%
KON
90.64%
9.36%
PPO
90.32%
9.68%
Celkom
87.76%
12.24%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.43%
16.57%
KaDS
81.33%
18.67%
ZoCP
86.8%
13.2%
PPaR
76.05%
23.95%
PP
60%
40%
Celkom
83.78%
16.22%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1425 / 0 / 0 - 0
APP    18
PPK    200
PPA    4
OPK    5
© 2009 - 2025 AUTOSKOLAPORTAL.SK